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发射火箭/部署储能产品 特斯拉不光只会造电动车

来源:E电园   作者:综合报道   2018/2/26   浏览12310次   

[摘要]提起特斯拉,让人首先想起的就是卖得不便宜的电动汽车和迟迟不能交付的Model 3,哦对了,还有这个月刚刚发射的猎鹰重型火箭可谓轰动全球。除了这些你是否知道,运输业炙手可热的电动卡车、全球最大的超级电池工厂、销量不俗的太阳能屋顶等领域,特斯拉全部颇有建树。今天,就带大家来了解下,除了造车,特斯拉究竟“葫芦里卖的什么药”?

提起特斯拉,让人首先想起的就是卖得不便宜的电动汽车和迟迟不能交付的Model 3,哦对了,还有这个月刚刚发射的猎鹰重型火箭可谓轰动全球。除了这些你是否知道,运输业炙手可热的电动卡车、全球最大的超级电池工厂、销量不俗的太阳能屋顶等领域,特斯拉全部颇有建树。今天,就带大家来了解下,除了造车,特斯拉究竟“葫芦里卖的什么药”?


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早在去年初,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)就宣布更名为“特斯拉公司”(Tesla Inc.)。这次公司更名预示着特斯拉未来的发展方向将由汽车转向太阳能、动力电池等其他领域,以此实现理想的“可持续式生活方式”。


一、打造全球最大的锂电池工厂


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特斯拉超级电池工厂位于美国内华达州,工厂于2016年6月投建,占地面积约12.95平方公里,总投资规模超过50亿美元,是全球占地面积第一的单体建筑,规模仅小于位于华盛顿州埃弗雷特市的波音工厂。除了面积大,其产能规模也是无人能敌,工厂建成后预计年产能可达到35GWh(相当于2014年全球电池的产能总和),2020年甚至能达到150GWh的年产能,这样的产能相当于整个纽约市3年的电力消耗。


点评:然而计划总是美好的,特斯拉超级电池工厂全面投产需要到2020年才能实现,虽然现在Gigafactory中已有部分厂区投产,但是距离全自动化生产仍有很大差距,不得不依靠人工流水作业来完成,这样既无法保证电池组的精确性,也加剧了制造成本,对于Model 3巨大的交车量来讲似乎是杯水车薪,看来原本每周生产1万辆电动车的计划又被无限期推迟了。


二、更加注重服务的超级充电站


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特斯拉超级充电站主要分布在购物中心、酒店、度假胜地等人流聚集的地方,半个小时,可以让车主在周边吃个饭,买一杯咖啡,以此打发无聊的充电时间。而每年400kWh的免费超级充电额度,也能够满足日常通勤的需求。同时特斯拉还计划将超级充电站建立在机场等交通枢纽,并且为车主配备餐厅和溜冰场等娱乐设施,这样的充电环境着实很吸引车主前去体验。


点评:随着电动汽车的快速发展,配套设施的重要性也随之提高,无论是整车厂还是充电运营商,谁都不想放下这块“肥肉”,但是对于充电服务而言,特斯拉明显更加用心。建造快速充电的专属充电站、选址在方便车主打发时间的商圈、提供一定的免费充电额度,让充电不再成为负担,这样贴心的运营模式确实值得其他充电运营商和车企借鉴。


三、家用储能产品成为发展目标


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一向注重用户感受的特斯拉此前曾采用上门销售模式售卖家庭储能产品,但是随着销售成本的提高,特斯拉将太阳能业务的销售转向零售市场,并且与与家居建材用品零售商家得宝达成合作协议,在其卖场内设置太阳能屋顶和Powerwall销售摊位,线下体验能够为消费者提供更加精准以及舒适的购买方式。


点评:从特斯拉刚刚发布的2017年第4季度财报可以看出,“可持续生活方式”已经成为特斯拉远期发展目标,电动汽车仅仅是第一步,家庭储能产品才是影响日常生活的关键。但是伴随逐步下滑的装机量(第四季度系统装机量共计87MW,较上一季度下降20%,较2017年二季度下降38%。整个2017年间,装机量整体下降了42%),以及让人焦头烂额的太阳能业务下滑和Model 3的延期交付,特斯拉能否实现理想的“可持续生活方式”恐怕还是未知。


四、电动卡车挑战传统运输行业


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车身没有后视镜,也没有门把手,充满空气动力学设计元素的Tesla Semi,百公里加速仅为5秒,即使载重36吨的货物,依然可以在20秒内从静止加速至96km/h,远超燃油车竞品的平均水平。虽然Tesla Semi每辆需要支付约18万美金,花费远远超过平均10万美金购买的传统燃油车型,但是特斯拉凭借发达的自动驾驶技术,已经获得了百威英博、百事可乐、UPS等多家公司的订单,通过合作可以降低运输过程中的燃料和人力成本,大大减少开支。


点评:伴随自动驾驶技术的发展,越来越多的货运公司选择节约人工成本,花费一定费用选择高科技运输技术,而特斯拉的“纯电动+自动驾驶”正好符合当下交通运输的发展趋势,同时电动卡车的维修成本也远远低于燃油车,无论从经济或是安全角度考虑看,Tesla Semi的推出都在顺应发展趋势,只是目前仍让运输公司头疼的便是Tesla Semi的超级充电站建设问题。


五、用火箭把电动汽车送上天


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特斯拉为这部被运上天空的Roadster配备了摄像头,能够以驾驶者的视角见证宇宙“奇观”。同时火箭携带了一个坚不可摧的磁盘,里面存储了艾萨克·阿西莫夫的科幻小说,协同被刻满6000名SpaceX员工名字的饰板,一同被猎鹰重型火箭携带升空。在浩瀚的太空中,开着一辆特斯拉跑车在太空中遨游,车内无限循环着David Bowie的《Space Oddity》,想一想就浪漫至极。


点评:这次发射的猎鹰重型火箭虽然不是人类史上最强的运载火箭,但并不妨碍它被载入人类史册,让人们记住了这个“宇宙级”的广告:特斯拉跑车做到了上天入地,驰骋在宇宙间。


小结:过去几年时间,特斯拉已经从电动汽车界龙头摇身一变为新能源行业大佬,誓要将“可持续生活方式”渗透进每个领域,以此来改变人们从传统能源到清洁能源的使用习惯。这个愿景固然美好,但是在执行过程中总会遇到阻碍,比如产能无法满足、技术还不够成熟等,特斯拉能否应付并引领世界能源的格局变化,让我们拭目以待。


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